1月16日，一列搭載480噸玉米的貨運(yùn)列車從烏魯木齊西站駛出，運(yùn)往四川省青龍場站。新年伊始，新疆鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、有效降低全社會物流成本的決策部署，完整準(zhǔn)確全面貫徹新時代黨的治疆方略，聚焦新疆現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，堅(jiān)持“重聯(lián)合、強(qiáng)營銷，重配套、提效率”，深化“天山雪蓮”服務(wù)品牌建設(shè)，實(shí)施“穩(wěn)大宗、增白貨”戰(zhàn)略，采取多點(diǎn)發(fā)運(yùn)等方式，精準(zhǔn)投入運(yùn)力，為助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)和保障國家糧食安全增添新動能。

　　中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心內(nèi)，鐵路作業(yè)人員正在進(jìn)行糧食裝車作業(yè)。 梁云皓 攝

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年新疆糧食總產(chǎn)達(dá)2432.3萬噸，較上一年增加102.1萬噸，再創(chuàng)新高，繼續(xù)保持全國第13位，糧食運(yùn)銷需求旺盛。為了保障糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定安全供給，新疆鐵路部門落實(shí)自治區(qū)和國鐵集團(tuán)部署要求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，為糧食運(yùn)輸搭建綠色通道。

中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心內(nèi)，鐵路作業(yè)人員正在進(jìn)行糧食裝車作業(yè)。 梁云皓 攝

　　“近期糧食運(yùn)輸主要以玉米、面粉為主，我們加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)系，安排專人梳理各站糧食運(yùn)輸需求，按照‘一企一策’制定物流運(yùn)輸方案，并結(jié)合糧食運(yùn)輸流向，將同一運(yùn)輸流向的貨物集中組織成組或者成列發(fā)運(yùn)，減少中途解編作業(yè)，確保糧食物資運(yùn)輸暢通?！敝袊F路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路物流中心烏西營業(yè)部經(jīng)理張興川說。

　　新疆鐵路部門加強(qiáng)與自治區(qū)相關(guān)部門的溝通聯(lián)系，統(tǒng)籌運(yùn)用烏魯木齊北站、烏魯木齊西站、昌吉站、奎屯站、塔城站等站點(diǎn)裝運(yùn)能力，結(jié)合近期貨源分散、多批次發(fā)運(yùn)的特點(diǎn)，動態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸方案，實(shí)行就近站點(diǎn)組織、多點(diǎn)發(fā)運(yùn)，提升糧食運(yùn)輸效率。

　　為了確保有貨即有車，新疆鐵路部門加強(qiáng)裝卸車組織，利用卸空后空棚車組織裝運(yùn)糧食，增加可用車源。同時，大力推進(jìn)“散糧入箱”工作，貨運(yùn)部門和調(diào)度部門緊密協(xié)作，及時調(diào)配空車、空箱至裝車點(diǎn)，確保糧食的車源、箱源供應(yīng)充足，為糧食出疆運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)力支撐。今年截至目前，新疆鐵路運(yùn)輸糧食8.4萬噸。

　　2025年，新疆鐵路部門以市場化改革推動物流轉(zhuǎn)型，全力保障煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，精準(zhǔn)制定保裝方案，拓展疆煤入豫入曹流向，鞏固擴(kuò)大貨運(yùn)“基本盤”，疆煤外運(yùn)9532萬噸、同比增長5.2%；實(shí)施運(yùn)力運(yùn)量互保、金融服務(wù)等策略，深化戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)路企共贏；推出“雪蓮速運(yùn)”系列品牌，首創(chuàng)開行鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列，大力延伸“兩端”服務(wù)，物流總包增運(yùn)4400萬噸，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)發(fā)送量穩(wěn)中有增。以精細(xì)化組織挖潛提效，推進(jìn)蘭新出疆通道客貨分線運(yùn)行，實(shí)施格庫鐵路、臨哈鐵路滿軸增噸運(yùn)輸，堅(jiān)持敞口接重、快裝快卸，蘭新、格庫、臨哈鐵路3個分界口日均交接車134對、同比增長7%。鐵路貨運(yùn)量質(zhì)齊升、屢創(chuàng)新高，2025年貨發(fā)量2.5億噸、同比增長5.2%，增幅全路第四；口岸過貨 3210萬噸、同比增長12.1%；通行中歐（中亞）班列1.8萬列、同比增長7.4%，以扎實(shí)業(yè)績詮釋了新時代黨的治疆方略的鐵路實(shí)踐。