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我的鐵路風(fēng)景|因?yàn)閴粝耄宦贩曳?/h1>

發(fā)布時(shí)間: 2025-11-17 01:37:00 來源: 中國鐵路

  列車承載夢想

  通往夢的遠(yuǎn)方

  “我的鐵路風(fēng)景”故事匯原創(chuàng)美文

  征集展示活動(dòng)

  正在火熱進(jìn)行中

  因?yàn)閴粝?,一路芬?/strong>

  胡煜君

  “沿著你的道路,鮮花將不斷開放?!睂τ阼F路,我始終懷有這樣一份恒久而真摯的感情。

  老家在陜南安康的一個(gè)美麗鄉(xiāng)村,陽安鐵路就從我家門前穿過。望著鐵龍風(fēng)馳電掣的身影,我心底一直涌動(dòng)著一個(gè)關(guān)于鐵路的夢想。我期待有一天,能夠沿著那兩條綿延的鋼軌走向遠(yuǎn)方。

  
作者:學(xué)生孫涵

  16歲那年,我第一次離家遠(yuǎn)行,我前往西安求學(xué)。表哥也在西安的一所學(xué)校就讀,我們一起搭伴而行。當(dāng)時(shí)車廂里擁擠不堪,整整22個(gè)小時(shí)里,我們只能偶爾站起來活動(dòng)一下。

  20世紀(jì)90年代初,有一次春節(jié),我需要從達(dá)州返回安康。到了達(dá)州站,我有些震驚。車站內(nèi)外到處都是外出打工的人群。事后我就期盼著,希望有一天,我們的鐵路運(yùn)力能夠更加充足。

  
作者:學(xué)生吳迪

  1994年從學(xué)校畢業(yè)后,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,鐵路始終是我出門首選的交通工具。十幾年間,中國鐵路飛速發(fā)展,鐵路運(yùn)營里程不斷增加,鐵路服務(wù)質(zhì)量不斷提升……

  2008年,因工作調(diào)動(dòng),我來到了省城西安,每個(gè)月只能回一趟家。生病的母親成了我心頭最深的牽掛。從西安到安康,200多公里的路程,常常要走四五個(gè)小時(shí),單位事務(wù)繁忙,抵家常常已是深夜——我只能看看癱瘓?jiān)诖驳哪赣H,陪她說上幾句話。我期盼著,通往家鄉(xiāng)的火車啊,你能不能快一點(diǎn)、再快一點(diǎn)?

  夢想,并不遙遠(yuǎn)。隨著鐵路一次又一次調(diào)圖,通往家鄉(xiāng)的客運(yùn)列車對數(shù)不斷增加,運(yùn)行時(shí)間也是壓縮又壓縮。現(xiàn)在,從西安到安康路程最快只需3個(gè)小時(shí),一天之內(nèi)就可以輕松往返。原本每月回家一次,變成了每周都能回家。

  
作者:學(xué)生張昀爍

  短短幾十年間,中國鐵路大步向前,已然走在了世界的前列。西安至北京,4個(gè)多小時(shí)即可到達(dá),舒適快捷的體驗(yàn)讓人倍感溫馨。我和家鄉(xiāng)的時(shí)空距離,也將隨著2026年西康高鐵的開通,再次縮短。

  中國動(dòng)車的風(fēng)馳電掣,彰顯的是中國力量、中國自信與中國速度。當(dāng)年求學(xué)時(shí)時(shí)速60公里的列車,已被時(shí)速350公里的高速動(dòng)車組取代。中國高鐵,正深遠(yuǎn)地影響著我們每一個(gè)普通人的生活。

  
作者:學(xué)生唐之婳

  因?yàn)閴粝?,一路芬芳。隨著越來越多高鐵線路的開通,鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系不斷完善。更令人欣喜的是,中國高鐵成功實(shí)現(xiàn)了從“中國制造”到“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)身。

  站高山之巔,可見大河奔涌;于群峰之上,更覺長風(fēng)浩蕩。聆聽中國高鐵走出國門、走向世界的鏗鏘腳步,我們想說:中國鐵路,我為你驕傲,為你自豪!

(責(zé)編: 宋俊 )

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