央視網(wǎng)消息：8月底，珠海經(jīng)濟特區(qū)剛過完45歲生日。珠江與南海在此相擁，孕育出這座年輕的浪漫之城，承載著無數(shù)人的征途和詩意，而本屆全運會的網(wǎng)球比賽就在這里舉行。

　　現(xiàn)代化的設施，整潔的環(huán)境，讓人眼前一亮。新增的空調系統(tǒng)、電動頂棚，恒溫21攝氏度，讓運動員舒服，觀眾們也舒服。

　　這座國際頂尖水準的網(wǎng)球中心，吸引網(wǎng)球愛好者從四面八方奔赴珠海，這次它又見證中國網(wǎng)球健兒們的精彩對決，決賽的票可早就搶光了。

　　在珠海的街頭網(wǎng)球場上，也能看到了同樣精彩的比賽。

　　這里是中珠中廣網(wǎng)球社區(qū)公園，就在珠海市的市中心，有20個這樣的專業(yè)網(wǎng)球場，向網(wǎng)球愛好者們免費開放。

　　白衣大爺60歲身手矯健，而用力扣殺的黑衣大爺，以一己之力將場上的平均年齡拉高到67歲。

　　珠海不大，但十幾年來陸陸續(xù)續(xù)建了超過100片的免費網(wǎng)球場。

　　珠海網(wǎng)球賽事累計吸引超過20萬人次進場觀賽，各種網(wǎng)球培訓、網(wǎng)球聯(lián)賽、網(wǎng)球研學層出不窮。從看網(wǎng)球到懂網(wǎng)球，珠海人徹底愛上這項運動。

　　騎遇珠海：體驗浪漫速度與創(chuàng)新激情

　　本屆全運會公路自行車賽也有珠海的參與，騎行綠道串聯(lián)起山海與人文，每一條車道不只是路徑，更是與風景的浪漫邂逅。

　　清晨的海風帶著涼意，自行車車子碾過路面，沙沙聲劃破了靜謐。在這支隊伍的最前方，是珠海市自行車運動協(xié)會的會長譚忠銘。他經(jīng)常會組織晨騎，和騎友一起穿行在沙灘和椰林之間。

　　這里的街頭沒有呼嘯而過的摩托，沒有密密麻麻的電動車。20年來，禁電禁摩的珠海，大力投入自行車道的建設。2011年起，就明確要求同步設置自行車專用道。截至目前，已建成綠道1290公里，海、湖、山，處處覆蓋。

　　珠海騎友會很自豪地說，我們的情侶路可以沿著海岸騎30多公里，御風前行非常痛快。騎進椰林、騎上海島，在珠海，騎行不是體力的考驗，而是身心的享受。

　　本屆全運會自行車（公路）賽期間，珠海的路面變身賽道，記錄下全國最頂尖的飛馳速度，觀展的市民盡情釋放自己的激情。

　　記者騎的是一輛普通的平把山地車，人家騎的是一輛碳纖維公路車。比賽剛開始不到10秒鐘，對方就在記者的視線里消失了！

　　騎行愛好者梁偉彬介紹，他的時速是45公里每小時，而全運會的公路自行車賽，很多路段會超過50公里每小時。你有沒有感受到騎行的速度與激情？

　　在另一條隱形的賽道上，珠海的高端制造產業(yè)與騎行軌跡并肩延伸。在珠海金灣區(qū)的這家企業(yè)，自主研發(fā)的自行車電子變速器，在2022年率先打破國外企業(yè)長期壟斷的局面。鏈條的每次閃轉誤差僅為0.1毫米，讓頂級自行車的核心部件實現(xiàn)“中國造”，價格還不到國外同類產品的一半。

　　跨城來運動 以體育推進跨城融合

　　公路自行車賽男子個人賽是本屆十五運會唯一跨越粵港澳三地的賽事。珠海憑借“一橋連三地”的獨特優(yōu)勢，也在通過各項體育運動，推動粵港澳三地的跨城融合。

　　從珠海出發(fā)，來到澳門，經(jīng)港珠澳大橋到達香港的大嶼山，再經(jīng)港珠澳大橋回到珠海，這場全長230多公里的破風競速，運動員們要6次經(jīng)過口岸，連一次剎車也不用捏，可以全程無感通關。

　　珠海市文化廣電旅游體育局副局長袁熊介紹，這個芯片里邊有每個運動員和通關人員的個人信息，有北斗芯片定位，所有通關口岸架設RFID射頻技術，通過這個手環(huán)來接收每個人通關信息，三地的海關和邊檢部門就能掌握整個通關信息。

　　依托大灣區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，珠海已不僅是市民日常健身的主場，還成為越來越多港澳居民跨城運動休閑的目的地。“澳車北上”“港車北上”政策落地以來，港澳騎友周末專程來珠海，只為騎行寬敞悠長的山海綠道。在橫琴的這家馬術訓練機構，兩位澳門小朋友正在認真練習。12歲的蘇奕宇在學習盛裝舞步，小姑娘肩背挺得筆直，一人一馬配合默契。

　　7歲的林睿希今天已經(jīng)上了兩節(jié)課，小伙子愛馬術已經(jīng)到了癡迷的程度，一個月要來二十五六次。為了減少往返澳門的勞頓，他的爸爸媽媽最近在橫琴買了房子。

　　近年來，珠海大力發(fā)展滑冰、冰球、馬術、擊劍等新興現(xiàn)代項目，寬敞的訓練場地，專業(yè)的教練，吸引了不少港澳地區(qū)的小朋友來這兒訓練，為“一小時粵港澳生活圈”增加了更多色彩。